御风未来载人电动垂直起降飞行器M1真机在第九届进博会亮相。该机为九届进博会全场唯一2吨级载人eVTOL真机，未来主要用于城际交通和城市通勤。涉及御风未来、进博会及低空出行产业。

御风未来M1真机亮相进博会，为全场唯一2吨级载人eVTOL。该机面向300至3000米空域，服务城际交通和城市通勤。涉及御风未来、进博会及未来空中出行场景。

亿航智能推出EH216-EK大载重消防无人驾驶eVTOL航空器。该航空器面向森林草原初期火灾、大型工业园区及仓储物流等场景。涉及亿航智能、消防及物流客户。

奇瑞凌霄eVTOL亮相。该产品属于低空飞行器并引发关注。涉及奇瑞、低空经济企业与潜在用户。

西工大博士白志亮带队研发的鸿鹄eVTOL预生产原型机在外滩大会亮相。该全倾转电动飞行器可载人、可量产，填补国内技术空白。华羽先翔成为全球第二家实现全倾转过渡飞行的eVTOL企业。

沃兰特与川航低空签署VE25-100天行客运eVTOL采购协议，川航低空采购50架，其中意向订单30架，将在川渝布局低空交通。

云途航空董事长田云称eVTOL构型之争未收官，分布式涵道或是城市通勤最优解。涉及航空企业与城市交通。

峰飞航空与零界航空、皖江金融租赁落实战略合作。三方达成30架V2000CG凯瑞鸥采购协议，今年将交付首批5架。涉及eVTOL运营与融资租赁。

追梦空天科技完成数亿元A+轮融资，用于货运机型适航取证、量产能力建设等。该笔融资为国内混动eVTOL领域最大单笔融资。涉及低空经济及航空制造企业。

8月28日eVTOL垂直升降飞行器在香港完成试飞，入选低空经济监管沙盒试点。飞行器垂直起降平稳，研发企业称主要面向载人出行场景。涉及香港低空经济试点和研发企业。