亚得里亚海输油管道因克罗地亚线路受损，自11月6日起暂停向塞尔维亚潘切沃炼油厂输油。管道修复进行中，塞国内加油站燃油供应正常。涉及JANAF、塞尔维亚石油公司及炼油厂。

欧佩克秘书长称能源运输和保险成本大幅上涨，已超原油价值三分之一。部分航线运输成本较年初增加约12倍，中东至东亚运费升至37.13美元/桶。涉及产油国、消费国与航运保险业。

委内瑞拉NABEP向美国交付首批100万桶免费原油。美国官员称原油将运往西特戈及埃克森美孚炼油厂。涉及NABEP、美国炼油商及委内瑞拉原油出口。

伊朗革命卫队称两艘超级油轮在霍尔木兹海峡南部触雷。爆炸和大火致机舱瘫痪，油轮被遗弃，船员弃船逃生。两艘油轮共载有超过450万桶原油。

伊拉克油轮公司用大型油轮运200万桶原油出霍尔木兹交货。这是该公司几十年来首次以船对船转运方式在海峡外交货。其他海湾产油国早采取此方式，伊拉克被视为来晚。

受中东原油运输紧张影响，超大型油轮VLCC价格大幅走高。部分十年船龄二手VLCC成交价突破1.5亿美元，高于新船造价，出现倒挂。买家为锁定现货运力支付溢价。

超级油轮短缺导致全球原油运输成本飙升。休斯顿到亚洲每桶成本增约26美元，长途贸易无利可图。涉及油轮运输商和原油贸易商。