利元亨在投资者说明会上表示，公司在固态电池设备领域已打通干法电极、电解质转印、等静压、高压化成分容等关键环节，适配多体系路线。温等静压设备达量产交付标准，向头部车企交付的全固态整线项目已完成阶段性验收。另获两家头部客户关键机型及中试线订单。

利元亨在投资者接待日表示，公司在固态电池设备领域已打通干法电极、电解质转印等关键环节。温等静压设备已达量产交付标准。向头部车企交付的全固态整线项目已完成阶段性验收。

国家标准委称，2026年以来我国在ISO和IEC牵头制定国际标准214项。新提出固态电池、人形机器人数据集等提案288项。涉及中国产业及国际标准组织。

先导智能在互动平台表示，公司三季度以来持续斩获头部客户订单，多家客户产线设备并行交付。订单覆盖干法电极、电解质涂布、固态叠片、等静压等核心工艺设备。

先导智能在互动平台表示，三季度以来持续斩获头部客户订单，多家客户产线设备并行交付。订单覆盖干法电极、电解质涂布、固态叠片等核心工艺设备。涉及锂电设备。

比亚迪固态电池车型要来了吗话题受关注。该话题涉及固态电池车型进展。相关方为比亚迪和新能源汽车用户。

比亚迪计划明年推出固态电池。该计划指向电动车电池技术升级。涉及比亚迪、供应链和消费者。

比亚迪执行副总裁李柯表示，随着闪充技术普及，燃油车在中国没有未来。比亚迪计划在2027年推出搭载固态电池的车型。

中国汽车技术研究中心透露《电动汽车用固态电池》系列标准中性能规范等三项国标已立项。预计今年年底发布征求意见稿。相关方为中国汽车技术研究中心及电池企业。

奇瑞尹同跃表示，全固态电池将于2027年上车验证。这一时间表体现奇瑞在固态电池领域的规划。涉及奇瑞与动力电池技术路线。

2026世界动力电池大会在四川宜宾举行，聚焦技术创新。 工信部称将规范竞争秩序，支持全固态、钠离子等技术突破。 宁德时代、比亚迪、LG新能源居企业指数前三并参与大会。

欧阳明高称未来十年磷酸铁锂仍主导，高比能量电池同等重要。 电池发展路线将从液态锂电到混合固态再到全固态。 涉及电池企业、车企及材料技术研发方。

万钢称我国动力电池产业规模世界第一但面临挑战。他建议加快推进全固态电池技术研发与产业化攻关。鼓励新型钠离子电池等技术路线探索。

2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。大会致辞提到我国已建成全球规模最大、最完整的动力电池产业体系，并呼吁加快全固态电池技术攻关。涉及动力电池产业及宜宾会展经济。

头部车企密集发布燃料电池、固态电池技术进展。“共和国长子”参与其中，装备竞赛升级。相关方为国内头部车企与新能源产业链。