大众保时捷盈利承压裁员
利空 2小时前大众集团将全年营业利润率预期下修至不超过1%，保时捷品牌商誉减值约60亿欧元；保时捷CEO否认再裁员4000人，但重组计划不变。欧洲车企盈利承压，关注供应链影响。
保时捷CEO否认再裁员4000人 重组计划不会有变化
近日，一份内部备忘录显示，保时捷CEO迈克尔·莱特斯（MichaelLeiters）告诉员工，保时捷没有计划再裁减4000个岗位。此前报道称，大众汽车集团准备进一步扩大保时捷裁员规模，计划再削减超4000个岗位。莱特斯表示，现有重组计划已获保时捷监事会批准，“我们预计不会有任何变化”。今年7月，保时捷管理层与劳工代表已
利润率降至不足1%！大众下调全年目标，保时捷再启裁员计划
大众汽车集团在短短两个月内，将全年营业利润率预期从4.0%至5.5%的区间，直接下修至“不超过1%”。对于一家年营收超过三千亿欧元的工业巨头而言，这个数字接近于在盈亏平衡线上挣扎。触发这轮预警的直接原因，写在大众集团发布的一份监管公告里：保时捷品牌商誉减值约60亿欧元，叠加总计约100亿欧元的特殊项目，以及中国市场“进