汽车零部件

公司在业绩说明会表示车规级光学业务相关产品已实现批量供货并形成收入，产品覆盖激光雷达、毫米波雷达和HUD等光学镜片。关注新客户定点及产能建设。

ST美晨撤销其他风险警示申请获深交所同意，11月5日停牌一天，6日复牌更名美晨科技。摘帽提升交易情绪；关注复牌表现及基本面改善。

海联金汇称暂未与国内AI厂商直接合作，仅通过股权投资建立联系，看好具身智能；属预期澄清，关注产业落地。

丰田二季度营业利润增34%，上调盈利预期并扩大回购及股息，同时布局机器人部门；虽净利润下降、销量预测下调，但股东回报强化提振汽车产业链情绪，关注汇率及销量兑现。

市场监管总局发布多起汽车召回，合计超80万辆，涉及丰田、大众、奥迪、路特斯等品牌及转向燃油制动等隐患；短期影响品牌和售后成本，关注召回范围。

特斯拉上海超级工厂零部件本土化率升至98%。供应链本土化深化，利好已配套的汽车零部件企业，关注新车型与排产。

神通科技车规级光学产品已批量供货并形成收入，覆盖激光雷达、毫米波雷达、HUD镜片。智能驾驶光学业务放量，关注客户与产能。

通用、奇瑞、长城、广汽、赛力斯等密集披露车辆控制、信息安全、充电等专利。智能化技术储备持续积累，对行业影响偏中性，关注量产应用。

神通科技表示车规级光学产品已实现批量供货并形成收入，覆盖激光雷达、毫米波雷达和HUD光学镜片，并推进光学镜片生产基地建设。批量供货验证技术，关注产能建设与客户拓展。

空气悬架价格下探，核心环节国产化替代推进，新能源车渗透率提升带动搭载量增加；新技术迎规模化应用，关注定点订单与成本下降节奏。

纳芯微推出车规级三相浮动栅极驱动器，芯原股份发布面向可穿戴的新一代GPU IP并获多家客户采用；国产芯片产品矩阵扩展，关注导入放量。

统一股份控股子公司统一石化与宁德时代签订《冷却液战略合作协议》，围绕冷却液全生命周期、新能源汽车后市场等合作，有效期至2029年底。协议尚不涉及具体采购数量及金额，预计对本年度业绩不构成重大影响。

ST美晨撤销其他风险警示申请获深交所同意，11月5日停牌一天，11月6日复牌并更名为美晨科技，涨跌幅仍20%。摘帽改善交易情绪，关注基本面。

京东计划未来五年采购300万台机器人、100万台无人车，小鹏联合高校发布具身感知基座模型，速腾聚创启用激光雷达全自动线，小米机器人连续作业。产业落地提速；关注订单兑现。

开特股份同步开发电芯连接系统CCS并已批量供货，传感器上半年营收占比29.58%。新产品放量利好业务拓展，关注订单与盈利贡献。

捷众科技精密零部件批量配套鸿蒙智行及小米、理想等车企，小米澎程新车型项目供货初期未产生大额销售。定点推进利好长期，关注放量节奏。

赛轮轮胎第三季度营收108.58亿元增8.58%，归母净利5.52亿元降46.94%，增收不增利。成本与价格压力拖累盈利。关注原材料价格、海外需求及增持进展。

光洋股份三季报扣非净利转亏，金融收益难掩主业颓势，机器人业务仍处投入期；股价四连板后回调。题材热度与业绩背离。关注机器人订单及主业改善。

空气悬架价格下探，新技术迎规模化应用，核心环节国产化替代持续推进；保隆科技称新能源汽车对悬架系统需求提升。关注渗透率提升与国产供应链放量。

路特斯、一汽丰田、丰田中国、大众中国、上汽大众、一汽-大众、广汽丰田等备案召回部分进口及国产汽车，涉及燃油泵、转向机固定螺栓等隐患。关注召回成本与品牌影响。