航天机电因公开挂牌未征集到意向受让方，下调连云港神舟新能源股权挂牌价，项目已四次降价。关注资产处置进展与新能源业务影响。

中国建筑1-8月新签合同总额28724亿元，房屋建筑增长3.6%，境外业务同比增长57.4%；订单规模高位，境外动能强劲，关注基建订单与回款。

传化智联子公司与零一汽车签署战略合作，推进新能源自动驾驶干线物流商业化；传化集团开放369个真实场景，涉及硅基浸没式冷却液等。利好物流智能化。

徐工汽车发布面向干线物流的新能源重卡“汉境”，为新能源重卡首次以跨区域长途干线为主战场。利好新能源商用车产业链。

湖北宜化拟由全资子公司投资建设15万吨/年磷酸铁项目，总投资约11.52亿元。加码新能源材料。关注项目投产进度。

徐工汽车发布新一代新能源重卡，面向干线运输。新能源重卡渗透率提升，产业链受益。关注产品交付与政策支持。

华安证券首予长安汽车买入评级，公司泰国罗勇工厂投产，已进入全球129个国家和地区。出海与新能源双轮驱动。关注海外销量。

宁德时代两个交易日跌近10%，较年内高点回撤超35%，市值蒸发超7000亿元；产能预警调控写入新能源汽车十五五规划；宜宾基地谣言发布者被行拘。

奥克股份筹划发行股份及支付现金购买苏州祺添控制权，标的主营新能源电池电解液添加剂，股票自9月21日停牌。并购延伸新能源电池材料布局，复牌后或受关注。关注交易方案及标的盈利。

传化智联子公司与零一汽车签署合作备忘录，推进新能源自动驾驶干线物流商业化。利好智慧物流战略升级。

华安证券首予长安汽车买入，出海与新能源双轮驱动；公司回应业绩波动受汇兑收益减少和原材料涨价影响，长安凯程面向商用市场。关注产品周期。

中国重汽H1营收384.1亿元同比增46.8%，归母净利9.7亿元同比增45.5%，分红比率创新高。利好重卡产业链，关注景气持续性。

中通客车H1归母净利2.8亿元，同比增48.5%，经营现金流大幅改善。利好客车出口，关注非洲等市场拓展。

宇通客车中报核心经营利润较快增长，出口拓展稳健。利好客车出口链，关注海外订单。

国轩高科李缜称新能源技术创新从1到100靠电池厂商和车企共同打磨，公司联动奇瑞、吉利、长安迭代电池技术。利好动力电池产业链。

贝特瑞取得材料加工装置及物料破碎装置实用新型授权，董事长表示立志打造全球新能源材料技术标准制定者。专利授权体现技术积累，短期影响有限。关注后续产业化。

赛力斯集团科技公司总裁称汽车加X深度融合，重塑汽车产业。利好智能汽车，关注技术合作。

国能日新变更注册资本、修订章程，并披露2026年限制性股票激励计划草案及自查表。激励绑定核心团队，关注新能源软件业务。

长安汽车通过香格里拉、北斗天枢、海纳百川三大计划推进新能源、智能化与全球化。自主品牌出海与新能源双轮驱动，关注销量。

广汽集团旗下广汽领程亮相汉诺威国际交通运输博览会，展示新能源重商轻商产品。商用车全球化布局加速，关注出口订单。