日系车在华销量下滑，一汽丰田门店称销量至少降三分之一，部分车型再降价就亏本；价格战与需求走弱压制日系产业链，关注份额变化。

受存储芯片涨价及主机提价影响，Switch2第二财季销量267万台，同比降41%；关注新作能否提振销量及存储成本传导。

乘联分会初步统计10月全国乘用车零售169.3万辆、同比降25%，新能源车零售114.8万辆、同比降10%；宝马、沃尔沃销量下滑，特斯拉股价下挫，车市需求承压，关注政策刺激。

长安汽车单季销量国内降45%、海外增64%，扣非亏损9.52亿元，公司称短期承压。国内需求疲弱拖累业绩，关注海外增长及新品周期。

宇通客车10月销量2956辆，同比下降2.76%；本年累计销量33885辆，同比下降7.41%；销量持续下滑或压制短期业绩预期。

青岛啤酒Q3营收同比降5.6%、净利同比降17.1%，销量下滑且铝价上涨、费用负杠杆拖累；短期承压，关注高端化及成本。

汉马科技10月货车销量1357辆同比增0.89%，但新能源中重卡销量988辆同比降18.28%。新能源重卡业务承压，关注后续订单及行业需求。

赛力斯10月汽车销量27037辆，同比降50.29%；新能源销量24921辆，同比降51.57%，产销明显承压，关注新车型与订单恢复。

广汽丰田10月销量53022台，同比降25.95%；东风本田17026台，同比降逾四成；长城汽车12.04万台，同比降15.87%。合资及部分传统品牌承压，关注库存与促销。