越南太阳富国航空宣布将开通上海至胡志明市直飞航线，计划2026年10月15日首航，每周7班。后续计划开通上海—河内、上海—富国岛航线。

美国航空CEO表示，2027年运力扩张幅度将不及2026年。该表态涉及美国航空未来运力安排。航空业供给增长预计放缓。

美国航空CEO表示，2027年运力扩张幅度将不及2026年。该表态涉及美国航空未来运力安排。航空业供给增长预计放缓。

中国国航8月合并客运运力投入同比增6.3%，旅客周转量同比增11.3%。平均客座率87.7%；货运运力同比增8.1%，货邮周转量同比增9.2%。当月引进A320、B737系列飞机，合计运营976架。

中国国航8月合并客运运力投入同比增长6.3%。旅客周转量同比增长11.3%，客座率87.7%。引进3架飞机，月底运营976架。

长征火箭完成第666次飞行。发射任务成功引发关注。涉及中国航天及任务团队。

A股航运板块继续走强，南京港2连板，海通发展涨近6%，国航远洋、招商轮船、招商南油等多股高开。港口航运板块高开，南京港2连板。

中国航发召开民用燃机产业研讨会，分析民用燃机产业形势，研讨“十五五”破局发展路径。涉及中国航发及民用燃机产业链。

中国航发召开民用燃机产业研讨会，分析产业发展形势，研讨“十五五”破局发展路径。会议听取研发体系、产业市场及投资方向汇报。涉及中国航发、民用燃机产业及投资机构。

国航通报CA982航班在纽约肯尼迪机场地面加油时，加油车非正常移动导致飞机部件损伤；航班无法按计划执行，国航已启动预案保障旅客。

美国地勤人员未拔油管即移动飞机，扯爆国航油箱，造成事故。

8月31日，国航CA982航班在纽约肯尼迪机场加油时部件受损，航班取消。国航回应称加油车非正常移动导致损伤。相关方为航企、机场地勤和旅客。

三大航上半年全部亏损，国航净亏22.86亿，东航净亏21.79亿，南航净亏36.96亿。油价上涨吞噬利润，三大航增亏七成，春秋航空盈利10亿。涉及国有三大航、春秋航空及航空旅客。

国航远洋形成多船型结构，19艘五星红旗船舶，绿色运力占比超30%，毛利率提升至36.13%。涉及国航远洋。

三大航上半年营收均两位数增长，但整体净亏损81.61亿元。航油价格高位波动成最大拖累。三大航司持续处于亏损状态。

统计显示，8月31日社保基金现身67只个股前十大流通股东，持股43.64亿股，市值383.6亿元。京沪高铁持股数量居前。

中国国航发布半年报，营收892.68亿元，同比增长10.54%；归母净利润亏损22.86亿元。机票收入增长但净利润亏损，投资者关注航空业盈利状况。

中国航协组织航班超售团体标准评审会，核心工作组已完成团标初稿。后续将修改并公开征求意见。涉及航司、OTA平台和旅客权益。

中央组织部宣布魏应彪任中国航空工业集团董事长、党组书记，免去其总经理职务。

中国航协牵头推进机票退改服务升级；已计划制定专项团体标准，年内发布；涉及旅客与航司。