春秋航空预计未来两年国际航线运力保持较快增长，东南亚和韩国市场表现较好。国际线复苏增强盈利预期，利好航空；关注油价与客座率。
锦江在线、东鹏饮料、郑中设计、麦加芯彩、爱玛科技、长电科技、西藏矿业等多家公司实施半年度权益分派。常规分红落地，对股价影响中性。
春秋航空称国际航线表现好于国内，东南亚和韩国运力增长快，未来两年国际航线运力仍将保持较快增长。利好公司盈利修复。关注国际客流与油价。
春秋航空在业绩说明会上表示，国际航线表现好于国内，东南亚和韩国运力增长较快。入境客流和商务需求增加，预计未来两年国际运力保持较快增长。涉及春秋航空及国际航线市场。
民航暑运1.5亿人次，总客流增长但各航司成绩单分化，吉祥航空、中国国航、中国东航、南方航空等披露8月运营数据。关注航司盈利修复差异。
白云机场、海航控股、中国东航、国航、南航、春秋航空、海南机场发布8月运营数据。出行需求平稳，关注客座率和国际线恢复。
南方航空、海南机场、海航控股、春秋航空、中国东航8月客运指标同比增长，客座率提升。利好航空出行链，关注票价与油价。
春秋航空8月总载运人次同比增5.15%，客座率94.79%；中国东航8月旅客周转量同比升6.69%。暑运需求旺盛，利好航空板块，关注票价和油价。
春秋航空8月总载运人次336.28万人次，同比增长5.15%；客座率94.79%。截至8月末运营140架空客A320系列飞机。涉及春秋航空与旅客。
春秋、东航、国航、南航8月旅客周转量同比分别增长9.26%、6.69%、11.3%、4.81%，客座率提升。航空需求复苏，利好航空板块。关注油价与汇率。
8月旅客周转量同比增9.26%，环比增3.04%，1-8月累计增15.53%，需求复苏。
春秋航空8月总载运人次336.28万人次，同比增长5.15%；客座率94.79%，同比增0.92个百分点；累计载运2396.28万人次，同比增11.53%。运营数据稳健。关注票价与油价。
春秋航空8月总载运人次336.28万人次，同比增5.15%，客座率94.79%，同比增0.92%。运营数据稳健。
财通证券研报显示，二季度七家上市航司累计归母净利润-148亿元，仅春秋航空微利；高油价推升燃油成本，航司主动削减运力。航空板块短期业绩压力仍大，关注油价走向和暑运收益弹性。
财通证券称油价暴涨冲击需求，二季度七家上市航司累计归母净利润约-148亿元，仅春秋航空盈利。高油价与票价压力压制航空板块盈利预期，关注暑运出行需求及国际油价回落情况。
国航、东航、南航上半年合计归母净亏损81.61亿元，营收仍增长；春秋航空盈利约10亿元。票价与油价压力拖累全服务航司，低成本航司相对占优；关注暑运后票价及油价汇率变化。
中东战事推高航油价格，七家上市航司上半年成本承压，三大航增亏七成，春秋航空盈利10亿。油价高位压制航空板块利润，关注航线票价与油价走势。
春秋航空拟公开发行不超100亿元公司债券，期限不超5年，用于补充流动资金、偿还负债及购置固定资产。储备资金利于运力扩张，但增加财务杠杆。
春秋航空董秘陈可辞任，仍任CFO，聘任徐亮为新董秘，系满足监管不得兼任要求。正常人事调整，不影响经营。
春秋航空H1净利10.42亿元降10.81%，营收增19.72%；拟每股派0.33元，加上回购合计占净利106%。业绩下滑但分红积极，关注暑运量和油价。