丰田汽车-业绩回购与机器人

【丰田汽车：第二季度净利润7,594亿日元 同比下降19%】丰田汽车第二季度销售净额13.44万亿日元，同比增长8.6%，预估13.43万亿日元，第二季度净利润7,594亿日元，同比下降19%，预估7,697.9亿日元。

丰田汽车第二季度净利润为7,594.0亿日元，预估为7,697.9亿日元。

丰田汽车：预计本财年全球集团整体零售销量为1099万辆，此前预测为1118万辆。

丰田汽车：预计本财年北美销量为300万辆，此前预测为302万辆。预计本财年欧洲销量为122万辆，此前预测为122万辆。

丰田汽车：本财年假设美元兑日元平均汇率为157日元，此前假设为160日元。本财年假设欧元兑日元平均汇率为182日元，此前假设为181日元。

丰田汽车将股票回购计划扩大至1.3万亿日元。

丰田汽车将本财年股息上调至100日元。

【丰田上调2027财年营业利润预期至3.9万亿日元】11月5日，丰田汽车公布2027财年上半年（2026年4月至9月）业绩，营收26.96万亿日元，同比增长9.5%；营业利润2.19万亿日元，同比增长9.2%；归属于丰田汽车公司的净利润2.24万亿日元，同比增长26.1%。

丰田汽车股价上涨10%。

丰田汽车宣布成立专门的机器人部门，加入全球主要汽车制造商行列，加大对机器人技术的开发力度。该部门将由首席生产官Takefumi Shiga领导，旨在加快机器人在一线生产场景中的实际应用、商业化及部署。公司称，此举将把旗下机器人相关业务整合到统一的组织架构之下。当前越来越多大型汽车制造商押注机器人技术，汽车制造商希望凭借自身在制造工艺和运动控制领域的专业优势，在人形机器人和工业机器人开发方面建立竞争优势。拥有波士顿动力的现代汽车已将机器人业务定位为核心增长支柱，中国汽车制造商比亚迪也释放出投资机器人系统的信号，反映出汽车企业正寻求拓展汽车市场以外的业务领域。