七部门发布航运保险高质量发展指导意见，完善货运全链条风险保障，支持智能船舶和绿色船舶风险保障，鼓励人民币结算。利好保险、航运及船舶产业链风险管理需求。关注配套政策落地。

中远海控、中远海能、东航物流、国航远洋等三季报业绩同比高增，集运及油运运价改善；苏美达船舶新签订单47艘。航运景气延续，后续关注四季度旺季运价及订单交付。

金融监管总局等七部门发布加快航运保险高质量发展指导意见，提出扩大保障供给、健全船舶全生命周期风险管理、推动人民币结算等。政策利好航运保险及船舶产业链。

油运龙头Q3净利同比增超2倍，集运干散齐涨，船公司11月再推亚美运价上涨；关注运价落地及旺季持续性。

马士基业绩指引低于部分预期致股价跌12%，但CEO称航运需求强于预期、经济与政治存在差异，预计2027年持平；多空交织。

马士基年内第三次上调全年利润指引，受需求增长和运力收紧推动，海运平均装载运费上涨46%；关注运价高企对航运股盈利弹性及供应链瓶颈。

巴拿马运河负责人称将规划第三个新码头，近期降雨维持每日32-33艘通行，LNG船通行待恢复。运力扩张与通行恢复利好航运，关注招标。

伊朗革命卫队称4艘违规油轮在霍尔木兹海峡南部禁航区触雷起火，2艘被拦截，并击落一架MQ-9无人机。影响：中东地缘风险升温，原油供应与航运安全受扰，油价及油运运价获支撑。关注海峡通行及冲突升级。

美伊谈判分歧仍大，伊朗称霍尔木兹海峡开放取决于七项条件，特朗普不排除军事行动；阿曼附近油轮遭不明弹体击中。原油供给与航运风险上升，关注36小时内谈判反馈。

上海国际航运中心进入能级建设深水区，上港集团发布估值提升计划，继续巩固集装箱吞吐量全球第一地位，利好港口航运及区域经济。

油运、干散货、特种船、集装箱运价上行，头部航运企业净利润数倍增长；运价支撑业绩弹性，关注旺季运价持续性。

伊朗称与美间接磋商非常密集，但伊媒称无新进展且美方需先落实条件；国际海事组织仍不建议船舶通行霍尔木兹，10月约30起袭船事件。关注谈判与航运安全。

俄乌、美伊、霍尔木兹与朝鲜半岛风险交织，油价与金银波动加大，能源供应不确定性高；对A股整体影响偏情绪和商品链，关注谈判与通航进展。

广州港10月预计完成集装箱吞吐量233.2万标准箱、同比增3.1%，货物吞吐量5153.1万吨、同比增3.1%；1—10月集装箱同比增4.8%。吞吐量稳步增长，关注外贸需求与港口费率。

苏丹向联合国申诉指控埃塞俄比亚侵略；俄乌互相打击物流和军工厂，乌方称拦截弹短缺；伊朗革命卫队逮捕间谍；渤海至黄海部分海域执行军事任务。关注油价和避险资产。

沙特民防对阿布哈与海米斯穆谢特发警报，胡塞向沙特南部发射弹道导弹被拦截，胡塞袭击亚丁军事设施，联军实施精准打击，也门流离失所者超30万；冲突升级利好油气军工、扰动红海航运，关注局势外溢。

苏丹冲突、叙利亚防务讨论、以色列议会争夺及美加贸易谈判不确定性延续，对A股直接传导有限，更多影响区域风险与全球贸易情绪。关注中东防务格局、美加谈判及风险外溢变化。

伊朗战备、霍尔木兹航运扰动、胡塞遇袭及美伊打击预期交织，地缘风险推升油价与航运成本预期，压制全球风险偏好。对A股直接传导有限，但能源、航运及避险情绪可能短期扰动，关注冲突升级与谈判进展。

中远海发前三季净利15.07亿元增8.35%，锦江航运第三季度营收增16.12%，招商轮船卡气二期首制船命名。航运公司业绩与项目推进向好，关注运价与LNG交付节奏。

伊朗要求武装部队做好战备，霍尔木兹海峡周边商船遇袭创阶段新高，伊朗研究美方提议但暂无会面计划。地缘风险推升油价与航运扰动预期，压制整体风险偏好。