苏美达前三季度新签船舶建造订单47艘，在手订单106艘，排期至2030年。造船景气延续，关注订单交付与盈利改善。

中船系板块逆市拉升，行业基本面表现亮眼。后续关注订单与重组预期。

新船订单集中涌向中国，船东愿为建造确定性支付溢价，大连中远海运重工等企业建造效率领先；订单与效率优势支撑船企盈利，后续关注新船价格、交付节奏与原材料成本。

高价船订单兑现，船厂三季度净利同比增长，订单基本排至2029-2030年，油散运输景气支撑新船需求；日本推造船复兴但面临多重桎梏。关注订单交付和钢价成本。

厦门船舶重工新造LNG双燃料油化船下水，载重吨11.36万吨，刷新福建省建造纪录；体现高端船舶制造能力，关注订单与交付节奏。

招商轮船卡气二期项目首制船LEKHRAIB轮在韩国命名，该轮交付后将为卡塔尔能源提供长期LNG运输服务。项目按计划推进，关注交付与运价影响。

中国船舶前三季度营收1311亿元、净利134.4亿元，同比增129.67%。造船景气兑现业绩，关注订单交付和毛利率改善。

全国首个长三角区域船舶联合审图中心在沪成立，实现一地审核、区域互认，单船平均节省至少3个月、60至70万元成本；关注船企效率与订单。

全国首个长三角区域船舶联合审图中心在上海成立，发布首套联合审查通过图纸，实现一地审核、区域互认。关注船舶制造效率提升与订单交付。

一艘驶往菲律宾的拖船在宫古岛附近海域起火，船上6名日本籍船员安危不明，海上保安厅前往救援。关注航运安全与事故调查。