北汽蓝谷称与华为合作升级为车企加华为科技生态战略共同体，享界合作模式不变，专网建设推进。合作稳定有助渠道建设。后续关注S9T销量与渠道扩张。

问界授权经销协议签署主体换签为赛力斯关联公司，赛力斯否认撤出华为门店并称华为持续赋能。合作模式调整，短期情绪中性；关注销量与渠道变化。

赛力斯与华为调整问界合作模式，问界品牌专属专营，赛力斯主导，华为终端持续赋能。公司称将择机进入轿车、MPV市场，问界仍为鸿蒙智行核心成员。后续关注新车型及销量。

赛力斯回应问界撤出华为专卖店消息不实，称与华为深化合作，推进问界专属专营，仍在鸿蒙智行体系。消除渠道担忧，关注车型销售与华为合作。

问界授权经销协议签署主体由华为终端换签为赛力斯关联公司，赛力斯否认撤出华为门店，称部分鸿蒙智行和华为专卖店保留问界。渠道调整落地，缓解退出担忧，关注销量。

赛力斯调整与华为合作模式，问界渠道签约主体变更，市场担忧华为“五界”跑不动。关注渠道调整及新车销量。

赛力斯与华为公告调整合作，问界淡化华为标签引发车主担忧。专家称OTA等技术有合同保底，合作模式变化但技术供应应不变。

报道称赛力斯接管问界，但面临华为税与小康烙印的平衡问题。市场关注其与华为合作模式、利润分配及品牌独立。信息偏分析，中性，关注问界销量和合作条款。

赛力斯午后大跌逾6%创上市新低，A股最低44.44元，市场担忧与华为合作生变；公司暂无明确公告。关注合作进展。

鸿蒙智行调整问界合作模式，赛力斯主导产品、渠道和服务，华为终端参与赋能，其他四界仍由华为主导。事件多空交织，赛力斯一度大跌，关注新模式执行效果。

华为与赛力斯智选车模式调整，赛力斯将主导问界，官方称系统性结构性调整以提振业绩。市场担忧合作生变，赛力斯H股创历史新低、A股跌约5%。关注调整细节及问界销量。

华为与赛力斯智选车模式调整，华为转向轻资产赋能，赛力斯全面主导问界产品、营销、销售、服务。市场担忧合作变动，赛力斯午后跳水。关注调整后销量与渠道。