海新能科发布半年报，营收17.12亿元增74.14%，归母净利润亏损1.09亿元，上年同期亏损3538.14万元。扣非净利润亏损1.16亿元。公司及投资者关注亏损扩大。
海新能科独家生产SAF在北京首都机场航班完成加注，国内首个同区域全链闭环。商业化运营能力获验证，关注后续订单和产能扩张。
海新能科拟5亿元设立海新生物，并将山东三聚84.62%股权、海新国际100%股权整合至旗下。架构调整聚焦生物能源板块，短期中性，关注整合效果。
诺安基金、申万菱信、东方证券、中欧基金等密集调研了迪威尔、臻宝科技、长裕集团、太钢不锈、拓邦股份、华菱线缆、景嘉微、凌志软件、漳州发展等。调研活动反映机构关注方向，具体投资影响待观察。
海新能科与郑州公用集团座谈，围绕UCO原料、废旧轮胎资源化利用等探讨合作，有利于公司拓展业务，投资者关注后续协议签署。
国家级海水淡化公共测试平台在天津正式投用，国内设备价格较进口降低三成。该平台将加速国产替代，利好海水淡化设备制造商及运营企业，投资者可关注板块催化。
海新能科披露子公司新加坡布局、烃基生物柴油及生物航煤生产负荷处于历史高位，暂无绿色氢氨醇项目。公司业务稳步推进，但无重大超预期变化，中性影响。
众泰汽车回应资质永久失效传闻不实，雷曼光电澄清MIP技术不能用于半导体封装，海新能科回应生物航煤订单不受欧盟反倾销影响。此类公告消除市场不确定性，对相关个股短期偏中性，投资者需以公司公告为准。
海新能科表示核心主业生物能源已实现盈利且趋势向好，在手订单饱满，正推进低效资产处置聚焦主业，利好公司业绩反转预期。
海新能科与中国林科院林化所签署战略协议，共同研发废弃油脂制备航空燃料技术。利好公司生物燃料业务升级，关注产业化进展。
海新能科拟为子公司山东三聚1.5亿元授信敞口提供担保，收取0.5%担保费，风险可控，影响中性。
海新能科表示生物柴油及生物航煤生产负荷处于历史高位，在手订单排至9月。利好公司业绩。
海新能科在互动平台表示生物柴油及生物航煤生产负荷处于历史高位，在手订单已排产至9月。利多该股，显示公司景气度提升。