研奥股份
(300923)【公司概况】研奥股份主营轨道车辆电气设备,产品覆盖高铁及境外12国项目,并布局PDLC调光膜与轨道储能蓄电池管理。业务多元但规模偏小,境外项目经验构成一定壁垒,储能与柔性显示尚处培育期。
【财务状况】2026年三季报营收2.342亿元同比降30.80%,净利润0.167亿元同比降93.51%,毛利率25.21%尚可但净利率仅0.71%。资产负债率15.14%极低,每股净资产14.13元,财务结构稳健但经营明显承压。
【盈利能力】净资产收益率仅0.15%,每股收益0.02元,盈利接近盈亏平衡。营收下滑叠加费用刚性导致利润大幅萎缩,检修与其他业务占比提升但未能对冲车辆电气设备收入回落,盈利修复依赖订单恢复。
【估值水平】市盈率142.25倍显著偏高,市净率1.35倍相对每股净资产14.13元处于低位,估值呈现高PE低PB的背离。当前盈利微薄使PE失真,PB更能反映资产支撑,但需警惕业绩持续下滑风险。
【市场情绪】机构持股89家占流通股52.58%,十大流通股东占比59.01%,筹码集中度较高。连续派现6年、股息率优于余额宝,股东人数7894户偏少。近期机构持仓微增,但解禁时点2027年9月需持续跟踪。
【财务状况】2026年三季报营收2.342亿元同比降30.80%,净利润0.167亿元同比降93.51%,毛利率25.21%尚可但净利率仅0.71%。资产负债率15.14%极低,每股净资产14.13元,财务结构稳健但经营明显承压。
【盈利能力】净资产收益率仅0.15%,每股收益0.02元,盈利接近盈亏平衡。营收下滑叠加费用刚性导致利润大幅萎缩,检修与其他业务占比提升但未能对冲车辆电气设备收入回落,盈利修复依赖订单恢复。
【估值水平】市盈率142.25倍显著偏高,市净率1.35倍相对每股净资产14.13元处于低位,估值呈现高PE低PB的背离。当前盈利微薄使PE失真,PB更能反映资产支撑,但需警惕业绩持续下滑风险。
【市场情绪】机构持股89家占流通股52.58%,十大流通股东占比59.01%,筹码集中度较高。连续派现6年、股息率优于余额宝,股东人数7894户偏少。近期机构持仓微增,但解禁时点2027年9月需持续跟踪。
持股收益连续派现6年 股息率比余额宝高1.90509317倍 潜在派现概率高
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研奥股份(300923)
公司名称研奥电气股份有限公司
经营业务轨道交通车辆电气设备的研发、生产、销售及检修。
主营产品司机操控台,司机室综合柜,司机室控制柜,空调控制柜,客室电气柜,客室TCMS柜,照明控制系统,逻辑控制单元,蓄电池管理系统,低压电器监测系统,紧急通风逆变器箱,高低压接线箱,车载蓄电池箱,车载空气净化设备,车辆线束,检修业务
企业简介研奥电气股份有限公司的主营业务是轨道交通车辆电气设备的研发、生产、销售及检修。公司的主要产品是司机操控台、司机室电气控制柜、客室电气控制柜、照明控制系统、逻辑控制单元、蓄电池管理系统、低压电器监测系统、紧急通风逆变器箱、高低压接线箱、车载蓄电池箱、车载空气净化设备、车辆电气线束等轨道车辆电气设备。公司曾先后被评为“高新技术企业”“省级技术中心”“创新型中小企业”“长春市科技型小巨人企业”“第三批吉林省硕士研究生工作站”“吉林省科技小巨人企业”“吉林省省级专精特新中小企业”“国家知识产权优势企业”“长春科技企业50强”等技术创新荣誉称号。
71天前
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2026年三季报 研奥股份
每股收益0.02元
每股未分配利润2.61元
每股净资产14.13元
营业总收入2.34亿元
营收同比-30.80%
净利润0.167.0
净利润同比-93.51%
销售毛利率25.21%
销售净利率0.71%
净资产收益率0.15%
资产负债率15.14%
近期解禁2027-09-17
股东人数7894.00万
十大流通股东占比59.01%
产品收入2026中报收入:-车辆电气设备:1.011亿-检修业务:3794万-其他业务:2758万
地区收入2026中报收入:-东北:5611万-华北:5013万-华中:2152万-其他收入之和:3886万
一带一路:公司轨道车辆设备配套覆盖伊朗、马来西亚、阿根廷、越南、巴西等12个境外国家,代表性项目包括德黑兰地铁、河内吉灵-河东线等,具备沿线市场实际供货业绩,概念关联有招股书项目支撑。
高铁:公司主营轨道车辆电气设备,招股书明确主要产品和服务适用车辆类型包含高铁车辆,属于高铁产业链配套环节,业务关联直接但需结合具体订单规模看待。
储能:公司涉及储能产品为轨道车辆用蓄电池产品,包括车载蓄电池箱及蓄电池管理系统,具备电量估算、故障报警与数据监测通信功能,属轨交场景专用储能配套,非电网侧储能。
轨道交通:公司主要从事轨道车辆电气设备研发、生产和销售,产品应用于地铁、高铁等车辆,是轨道交通装备配套企业,概念关联构成其主营业务基础,实质性强。
融资融券:公司为融资融券标的股,意味着股票具备两融交易资格,反映其符合交易所标的筛选标准,但该属性属交易机制层面,不直接构成基本面投资价值。
电子纸:公司PDLC材料柔性电子纸显示关键技术采用智能调光膜技术,驱动电压低于36V,可阻断强光隔热并支持数据保护性处理,属电子纸在轨交车辆调光场景的具体应用探索。
高铁:公司主营轨道车辆电气设备,招股书明确主要产品和服务适用车辆类型包含高铁车辆,属于高铁产业链配套环节,业务关联直接但需结合具体订单规模看待。
储能:公司涉及储能产品为轨道车辆用蓄电池产品,包括车载蓄电池箱及蓄电池管理系统,具备电量估算、故障报警与数据监测通信功能,属轨交场景专用储能配套,非电网侧储能。
轨道交通:公司主要从事轨道车辆电气设备研发、生产和销售,产品应用于地铁、高铁等车辆,是轨道交通装备配套企业,概念关联构成其主营业务基础,实质性强。
融资融券:公司为融资融券标的股,意味着股票具备两融交易资格,反映其符合交易所标的筛选标准,但该属性属交易机制层面,不直接构成基本面投资价值。
电子纸:公司PDLC材料柔性电子纸显示关键技术采用智能调光膜技术,驱动电压低于36V,可阻断强光隔热并支持数据保护性处理,属电子纸在轨交车辆调光场景的具体应用探索。
2026年中报 研奥股份
每股收益0.12元
每股未分配利润2.71元
每股净资产14.22元
营业总收入1.67亿元
营收同比-32.16%
净利润0.923.6
净利润同比-52.39%
销售毛利率28.30%
销售净利率5.54%
净资产收益率0.81%
资产负债率12.24%
股东人数7561.00万
十大流通股东占比56.99%
产品收入2026中报收入:-车辆电气设备:1.011亿-检修业务:3794万-其他业务:2758万
地区收入2026中报收入:-东北:5611万-华北:5013万-华中:2152万-其他收入之和:3886万
高铁:公司产品覆盖高铁车辆电气设备,属于核心配套供应环节,直接受益于高铁建设与运维需求,业务关联度明确。
一带一路:公司境外项目覆盖伊朗、马来西亚等12国,深度参与沿线轨道交通建设,体现国际化布局与政策协同效应。
储能:公司轨道车辆用蓄电池及管理系统,聚焦车载储能与电池状态监测,提升能源管理效率,属于细分应用场景拓展。
轨道交通:公司主营轨道车辆电气设备研发销售,是行业核心零部件供应商,业务基础稳固,市场需求随轨交投资波动。
融资融券:公司作为融资融券标的股,具备市场流动性及交易工具属性,反映其市值体量与投资者参与度符合要求。
电子纸:公司PDLC柔性电子纸技术用于智能调光膜,具备低电压、隔热特性,在车载显示与遮阳场景有潜在应用价值。
一带一路:公司境外项目覆盖伊朗、马来西亚等12国,深度参与沿线轨道交通建设,体现国际化布局与政策协同效应。
储能:公司轨道车辆用蓄电池及管理系统,聚焦车载储能与电池状态监测,提升能源管理效率,属于细分应用场景拓展。
轨道交通:公司主营轨道车辆电气设备研发销售,是行业核心零部件供应商,业务基础稳固,市场需求随轨交投资波动。
融资融券:公司作为融资融券标的股,具备市场流动性及交易工具属性,反映其市值体量与投资者参与度符合要求。
电子纸:公司PDLC柔性电子纸技术用于智能调光膜,具备低电压、隔热特性,在车载显示与遮阳场景有潜在应用价值。
2026年一季报 研奥股份
每股收益0.02元
每股未分配利润3.05元
每股净资产14.57元
营业总收入0.83亿元
营收同比-10.26%
净利润0.167.5
净利润同比-63.43%
销售毛利率27.76%
销售净利率2.02%
净资产收益率0.15%
资产负债率13.05%
股东人数8108.00万
十大流通股东占比59.72%
产品收入2025年报收入:-车辆电气设备:2.540亿-检修业务:1.747亿-其他业务:3545万
行业收入2025年报收入:-轨道交通制造业:4.483亿-其他业务:1591万
地区收入2025年报收入:-华东:1.456亿-华北:1.082亿-华中:7946万-其他收入之和:1.309亿
高铁:公司产品适用于高铁车辆,作为轨道电气设备供应商,直接参与高铁产业链配套,技术积累支撑其在该领域的持续服务能力。
一带一路:海外项目覆盖伊朗、马来西亚、阿根廷等12个“一带一路”沿线国家,通过轨道交通设备出口拓展国际市场,体现其国际化布局。
无人驾驶:研发并供应无人驾驶司机操作台,已应用于香港、北京、成都等多地铁无人驾驶线路,技术跟随行业趋势迭代,提升安全性与可靠性。
轨道交通:主营轨道车辆电气设备研发、生产和销售,服务于地铁、高铁等多种车型,是轨道交通产业链基础环节的参与者。
融资融券:作为融资融券标的股,其股票交易具备杠杆属性,可能影响短期资金流动与市场关注度。
电子纸:研发PDLC柔性电子纸显示技术,具备调光、隔热功能,并支持车辆数据保护性显示,应用于车内智能交互场景。
一带一路:海外项目覆盖伊朗、马来西亚、阿根廷等12个“一带一路”沿线国家,通过轨道交通设备出口拓展国际市场,体现其国际化布局。
无人驾驶:研发并供应无人驾驶司机操作台,已应用于香港、北京、成都等多地铁无人驾驶线路,技术跟随行业趋势迭代,提升安全性与可靠性。
轨道交通:主营轨道车辆电气设备研发、生产和销售,服务于地铁、高铁等多种车型,是轨道交通产业链基础环节的参与者。
融资融券:作为融资融券标的股,其股票交易具备杠杆属性,可能影响短期资金流动与市场关注度。
电子纸:研发PDLC柔性电子纸显示技术,具备调光、隔热功能,并支持车辆数据保护性显示,应用于车内智能交互场景。
