汽车产业政策密集发声

【中汽中心龚进峰：严守汽车产品安全底线，营造规范有序的竞争环境】9月19日，中国汽车技术研究中心有限公司总经理龚进峰在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，汽车产业作为大国科技竞争与产业博弈的核心领域，正面临全球竞争格局的深度调整阶段，技术壁垒、规则博弈、标准争夺已成为大国产业竞争的核心形态。结合当前行业发展形势，龚进峰提出几点建议：一是聚焦智能网联新能源汽车核心技术，持续巩固产业发展的领先优势，紧抓“双碳”战略与数字经济发展机遇，强化产学研协同创新；二是深化跨界融合发展，充分发挥政企联动作用，深化智能网联汽车准入与通行试点工作，支持具备L3级及以上自动驾驶的功能车辆规模化、商业化应

【中汽中心龚进峰：严守汽车产品安全底线 营造规范有序的竞争环境】9月19日，中国汽车技术研究中心有限公司总经理龚进峰在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，汽车产业作为大国科技竞争与产业博弈的核心领域，正面临全球竞争格局的深度调整阶段，技术壁垒、规则博弈、标准争夺已成为大国产业竞争的核心形态。

9月19日，中国汽车技术研究中心有限公司总经理龚进峰在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，汽车产业作为大国科技竞争与产业博弈的核心领域，正面临全球竞争格局的深度调整阶段，技术壁垒、规则博弈、标准争夺已成为大国产业竞争的核心形态。结合当前行业发展形势，龚进峰提出几点建议：一是聚焦智能网联新能源汽车核心技术，持续巩固产业发展的领先优势，紧抓“双碳”战略与数字经济发展机遇，强化产学研协同创新；二是深化跨界融合发展，充分发挥政企联动作用，深化智能网联汽车准入与通行试点工作，支持具备L3级及以上自动驾驶的功能车辆规模化、商业化应用，推动汽车与人工智能等赛道深度融合。（证券时报）

【工信部总工程师王卫明：进一步提高汽车消费潜力，将出台汽车改装管理办法】9月19日，工业和信息化部总工程师王卫明在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，当前新一轮科技革命和产业革命深入推进，我国汽车产业也迎来提质增效转型升级的关键时期。为加强顶层谋划和各方协同，推动产业高质量发展，工业和信息化部牵头印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，下一步，工信部将会同相关部门综合施策、精准发力，不断提升汽车产业创新力、竞争力、综合实力，加快推动汽车强国的建设。在扩大汽车市场消费方面，要实施好汽车“以旧换新”、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点、氢能综合应用、系统推进新能源重卡规

【工信部总工程师王卫明：进一步提高汽车消费潜力 将出台汽车改装管理办法】9月19日，工业和信息化部总工程师王卫明在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，当前新一轮科技革命和产业革命深入推进，我国汽车产业也迎来提质增效转型升级的关键时期。