中公高科
(603860)【公司概况】中公高科隶属交通运输部公路科学研究所,央企背景,主营公路养护设备研发、信息系统开发及决策咨询,深耕四好农村公路数字化平台,为大规模农村路网建设管养提供协同服务,行业赛道前景稳定。
【财务状况】2026年中报营收0.6124亿元,同比增5.09%;净利润0.2593亿元,同比大增882.55%,主要源于基数效应;资产负债率仅12.81%,财务结构稳健,现金流压力小,整体经营面健康,但收入规模偏小。
【盈利能力】销售毛利率46.35%,体现高技术附加值;销售净利率仅3.11%,净资产收益率0.31%,反映净利绝对值和股东回报偏弱;尽管净利增速亮眼,但每股收益0.04元,盈利基数薄,盈利能力尚需持续释放。
【估值水平】当前市盈率36.73倍,市净率2.15倍,相对微利业绩存在估值溢价;每股净资产12.43元提供一定安全垫,但高PE依赖未来业绩高增长兑现,若增速放缓,估值回调压力较大,建议关注后续业绩持续性。
【市场情绪】机构持仓40家,累计持股占流通股比49.99%,持仓环比微增0.0069%,股东户数8198户,筹码集中度高;连续派现9年,潜在派现概率高,显示市场认可度较好,但近期解禁时间需跟踪,可能带来短期抛压。
【财务状况】2026年中报营收0.6124亿元,同比增5.09%;净利润0.2593亿元,同比大增882.55%,主要源于基数效应;资产负债率仅12.81%,财务结构稳健,现金流压力小,整体经营面健康,但收入规模偏小。
【盈利能力】销售毛利率46.35%,体现高技术附加值;销售净利率仅3.11%,净资产收益率0.31%,反映净利绝对值和股东回报偏弱;尽管净利增速亮眼,但每股收益0.04元,盈利基数薄,盈利能力尚需持续释放。
【估值水平】当前市盈率36.73倍,市净率2.15倍,相对微利业绩存在估值溢价;每股净资产12.43元提供一定安全垫,但高PE依赖未来业绩高增长兑现,若增速放缓,估值回调压力较大,建议关注后续业绩持续性。
【市场情绪】机构持仓40家,累计持股占流通股比49.99%,持仓环比微增0.0069%,股东户数8198户,筹码集中度高;连续派现9年,潜在派现概率高,显示市场认可度较好,但近期解禁时间需跟踪,可能带来短期抛压。
持股收益连续派现9年 潜在派现概率高
- 动态
- 财报
- 资料
中公高科(603860)
公司名称中公高科养护科技股份有限公司
经营业务公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。
主营产品网级养护决策咨询服务,项目级养护决策咨询服务,多功能路况快速检测系统(CiCSI),农村公路智能检评系统一体化装备(CiCSIV),多功能路况巡查系统(CRiS),自动弯沉仪,路面横向力系数测试车,激光断面仪,高速激光弯沉仪,激光车辙测试仪,落锤弯沉仪,路面平整度测试仪,非接触式微波索力快速检测仪,公路全资产管理系统(CRMS),区域公路网智能养护系统(iRMS),公路养护分析平台(CMAP),公路全资产移动信息平台(i路通),通用公路数据采集软件(RDR)
企业简介中公高科养护科技股份有限公司的主营业务是公路养护决策咨询服务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。公司的主要产品是网级养护决策咨询服务、项目级养护决策咨询服务、多功能路况快速检测系统(CiCSI)、农村公路智能检评系统一体化装备(CiCSIV)、多功能路况巡查系统(CRiS)、自动弯沉仪、路面横向力系数测试车、激光断面仪、高速激光弯沉仪、激光车辙测试仪、落锤弯沉仪、路面平整度测试仪、非接触式微波索力快速检测仪、公路全资产管理系统(CRMS)、区域公路网智能养护系统(iRMS)、公路养护分析平台(CMAP)、公路全资产移动信息平台(i路通)、通用公路数据采集软件(RDR)。公司研发的多功能路况快速检测系统(CiCSI)荣获国家科技进步二等奖。
268天前
数据加载中…
2026年中报 中公高科
每股收益0.04元
每股未分配利润7.59元
每股净资产12.43元
营业总收入0.61亿元
营收同比5.09%
净利润0.259.3
净利润同比882.55%
销售毛利率46.35%
销售净利率3.11%
净资产收益率0.31%
资产负债率12.81%
股东人数8198.00万
十大流通股东占比54.73%
行业收入2026中报收入:-公路养护决策咨询服务:3142万-路况快速检测设备研发生产与销售:2658万-其他业务收入:183.0万-公路养护信息系统开发与销售:141.0万
乡村振兴:公司四好农村公路信息管理平台直接服务于农村公路建管养运,通过数据可视化和智能检测提升乡村交通基础设施水平,与乡村振兴战略高度契合。
国企改革:公司实控人为交通运输部公路科学研究所,属于中央国家机关下属国有企业,深化国企改革背景下,其在公路养护领域的技术优势和政策资源具备整合潜力。
数字经济:公司业务围绕路况快速检测、养护信息系统开发,顺应“互联网+养护”转型,通过数据采集、分析和平台化应用,体现数字技术与传统公路养护的深度融合。
中字头股票:公司为中字头企业,最终控制人为中央级科研机构,具备央企背景的信用背书和行业资源获取优势,在公路养护细分市场中地位特殊。
公路建设:公司主营路况快速检测设备和公路养护信息系统,直接面向公路建设后的质量检测和养护管理环节,是公路全生命周期中建设成果维护的关键支撑。
人工智能:公司已将人工智能识别技术应用于“四好农村路”,自动分析图像识别路基路面损坏、标线缺陷等,提升检测效率和客观性,降低人工依赖。
国企改革:公司实控人为交通运输部公路科学研究所,属于中央国家机关下属国有企业,深化国企改革背景下,其在公路养护领域的技术优势和政策资源具备整合潜力。
数字经济:公司业务围绕路况快速检测、养护信息系统开发,顺应“互联网+养护”转型,通过数据采集、分析和平台化应用,体现数字技术与传统公路养护的深度融合。
中字头股票:公司为中字头企业,最终控制人为中央级科研机构,具备央企背景的信用背书和行业资源获取优势,在公路养护细分市场中地位特殊。
公路建设:公司主营路况快速检测设备和公路养护信息系统,直接面向公路建设后的质量检测和养护管理环节,是公路全生命周期中建设成果维护的关键支撑。
人工智能:公司已将人工智能识别技术应用于“四好农村路”,自动分析图像识别路基路面损坏、标线缺陷等,提升检测效率和客观性,降低人工依赖。
2026年一季报 中公高科
每股收益0.01元
每股未分配利润7.77元
每股净资产12.61元
营业总收入0.25亿元
营收同比-1.70%
净利润0.68.21
净利润同比281.43%
销售毛利率46.70%
销售净利率1.55%
净资产收益率0.08%
资产负债率15.05%
股东人数8961.00万
十大流通股东占比55.98%
产品收入2025年报收入:-公路养护决策咨询服务:1.901亿-路况快速检测设备研发生产与销售:5985万-公路养护信息系统开发与销售:1664万-其他收入之和:787.3万
乡村振兴:公司农村公路信息管理平台集成路况、资产数据,支撑乡村道路管养与路域信息应用,间接促进农村基础设施改善与经济发展。
国企改革:公司国有控股且实控人为交通运输部公路科学研究所,作为央企下属企业,其治理与资源配置契合国企改革导向。
数字经济:公司公路养护系统实现路况数据采集、存储与可视化分析,推动传统养护向数字化、信息化模式转型。
中字头股票:公司名称含“中公”且实控人为中央级研究机构,属于市场中“中字头”标的范畴,体现央企属性。
公路建设:公司核心业务覆盖路况检测、养护决策咨询及资产管理系统,直接服务于公路建设后期的养护与管理环节。
人工智能:公司“四好农村路”技术应用人工智能,可自动识别路基路面损坏、标志缺陷等,提升检测效率与客观性。
国企改革:公司国有控股且实控人为交通运输部公路科学研究所,作为央企下属企业,其治理与资源配置契合国企改革导向。
数字经济:公司公路养护系统实现路况数据采集、存储与可视化分析,推动传统养护向数字化、信息化模式转型。
中字头股票:公司名称含“中公”且实控人为中央级研究机构,属于市场中“中字头”标的范畴,体现央企属性。
公路建设:公司核心业务覆盖路况检测、养护决策咨询及资产管理系统,直接服务于公路建设后期的养护与管理环节。
人工智能:公司“四好农村路”技术应用人工智能,可自动识别路基路面损坏、标志缺陷等,提升检测效率与客观性。
