东箭科技
(300978)【公司概况】公司深耕汽车外饰及智能座舱领域,前装客户覆盖主流自主与合资品牌,并切入问界、百度无人车等智能化项目,业务布局具备成长潜力。但当前营收与利润均现下滑,显示行业竞争加剧或订单转化节奏放缓,需关注核心客户放量持续性及新项目落地进度。
【财务状况】2026年中报显示营收8.88亿元同比降9.83%,净利润0.67亿元同比降20.47%,增收增利压力明显。资产负债率33.56%处于较低水平,财务结构稳健,但现金流与营运效率需重点跟踪,以判断短期经营质量是否随行业周期进一步承压。
【盈利能力】销售毛利率28.49%和净利率8.00%处于行业中游,但净资产收益率仅3.98%,反映资本回报效率偏弱。智能座舱及外饰产品虽具备技术溢价,但当前成本控制与规模效应尚显不足,盈利能力改善需依赖高附加值产品占比提升及费用管控优化。
【估值水平】当前市盈率29.66倍、市净率2.36倍,相对汽车零部件板块偏高,估值已部分透支未来增长预期。考虑到净利同比下滑20.47%的现状,静态估值性价比不突出。股息率相比余额宝有4.6倍优势且连续派现6年,提供一定安全垫,但需警惕盈利下滑对分红持续性影响。
【市场情绪】股东人数环比减少6.02%显示筹码趋于集中,十大流通股东占比47.14%且机构持仓环比增2.89%,反映机构认可度提升。但股权质押比例7.39%需关注,近期解禁或带来供给压力。股价对应盈利下滑与板块估值回调,市场情绪总体偏谨慎,缺乏明确上行催化剂。
持股收益连续派现6年 股息率比余额宝高4.60倍 潜在派现概率高
东箭科技(300978)
公司名称广东东箭汽车科技股份有限公司
经营业务车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。
主营产品汽车踏板,侧杠,轮眉,汽车前后杠,防翻架,泵把,包围套件,拖车架,后尾箱盖,车身储物背包,汽车智能踏板,智能尾门开启系统,电动侧开门(电动限位器),电动剪刀门,智能车载空气净化器,电动卷帘盖,智能折叠后视镜,智能电吸门,智能并线辅助,汽车行李架,行李框,备胎罩,尾气管套,扰流板,3E车内净化,引擎卫士
企业简介广东东箭汽车科技股份有限公司的主营业务是车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。公司的主要产品是车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。
2026H1营收约8.88亿元,归母净利约6669万元;经营现金流2.18亿元,海外“6+1+1”战略推进,关注海外需求。
纵横G700 WINBO摩押版在成都车展上市并同步交付,东箭科技原厂官改业务标杆落地;关注改装业务放量及客户拓展。
2026成都车展上,东箭科技与纵横汽车共创的纵横G700 WINBO摩押版正式上市并同步交付。公司深度参与整车共创,带来新的业绩增量。关注车型销量爬坡及更多主机厂合作落地。
上海家化、梦百合、春风动力等多家A股公司收到美国关税退税,出口成本下降,利好外贸链盈利修复,关注后续关税政策走向与退税规模。
东箭科技称员工数量变化系业务结构升级正常流动。人员减少或反映降本增效,影响中性;关注业务转型。
美国最高法院裁定IEEPA不授权加征关税,海关启动退款;贵州轮胎、华海药业等A股公司已收到退税,利好出口链现金流,关注后续退税范围。
美国最高法院裁定关税措施无效后,贵州轮胎、华海药业等A股公司陆续收到美国海关退税,金额合计数亿元,将计入当期损益,增厚利润。关注退税范围扩大及业绩影响。
美国海关向多家中国公司退税,贵州轮胎获1198万美元,东箭科技、开能健康等也有退税。将计入当期损益,改善相关公司现金流,利多出口链。
商务部等9部门发布培育壮大汽车后市场消费17条措施,涉及改装、赛事、房车等,同时公布40个改革试点城市。利好东箭科技等后市场企业。
每股收益0.16元
每股未分配利润0.64元
每股净资产3.73元
营业总收入8.88亿元
营收同比-9.83%
净利润0.67亿元
净利润同比-20.47%
销售毛利率28.49%
销售净利率8.00%
净资产收益率3.98%
资产负债率33.56%
商誉规模0.26亿
占净资产比1.62%
股东人数1.76万
股东环比-6.02%
十大流通股东占比47.14%
股权质押比例7.39%
产品收入2026中报收入:-其他系统产品:2.716亿-车辆前后防护系统产品:2.362亿-车侧承载装饰系统产品:1.917亿-其他收入之和:1.885亿
地区收入2026中报收入:-内销:4.826亿-外销:4.054亿
长安汽车概念:公司已为长安汽车提供电动侧开门等智能座舱前装定点项目,且汽车外饰件亦有配套,合作关系稳定,业务贡献持续。
华为汽车:公司为问界M7供应电动踏板和固定踏板,为问界M5供应固定踏板,属于官方精品项目,直接配套华为智选车型。
百度概念:公司协助百度北汽新一代ApolloMoon共享无人车提供自动侧开门技术,显示公司在自动驾驶车辆硬件配套领域具有技术对接能力。
新能源汽车:公司智能座舱产品已进入广汽埃安、比亚迪、极氪、蔚来等多家新能源主机厂定点,前装业务深度绑定新能源汽车产业链。
融资融券:公司作为融资融券标的股,股票具有杠杆交易属性,市场流动性及投资者参与度相对更高。
汽车电子:公司核心产品电动侧开门、电动尾门、电动踏板等属汽车电子机电系统品类,依托车载互联技术,提升车辆智能化体验。
每股收益0.08元
每股未分配利润0.86元
每股净资产3.95元
营业总收入4.02亿元
营收同比-14.72%
净利润0.32亿元
净利润同比-35.66%
销售毛利率29.00%
销售净利率8.72%
净资产收益率1.92%
资产负债率35.53%
商誉规模0.26亿
占净资产比1.53%
股东人数1.87万
股东环比-19.75%
十大流通股东占比25.30%
股权质押比例7.39%
行业收入2026一季报收入:-汽车改装业务:2.110亿-汽车前装配套业务:1.860亿-其他业务:492.2万
地区收入2026一季报收入:-国内:2.180亿-海外:1.800亿-其他业务:392.2万
长安汽车概念:公司全资子公司维杰汽车为长安供应行李架等外饰件,东箭智能获长安电动门等定点,深度绑定长安供应链。
华为汽车概念:2024年5月,公司为问界M7供应电动踏板和固定踏板,为问界M5供应固定踏板,属于华为汽车生态链中的精品配件供应商。
比亚迪概念:比亚迪是维杰汽车主要客户及东箭智能智能座舱产品定点主机厂,涉及电动门等品类,体现双方在前装外饰与电子件领域的合作。
新能源汽车:公司智能座舱业务已获得广汽埃安、极氪、比亚迪等多家新能源车企定点,产品适配电动车需求,受益于新能源汽车产销量增长。
融资融券:公司作为融资融券标的股,投资者可通过信用账户进行杠杆交易,提升资金使用效率,但需注意市场波动带来的融资风险。
百度概念:公司为百度北汽ApolloMoon共享无人车提供自动侧门开启技术,直接参与百度自动驾驶车辆的前装配套,体现技术应用落地。