ST应急
(300527)【公司概况】公司为国有控股企业,实际控制人为国务院国资委,主营军用应急交通工程装备及核应急装备。虽处ST板块,但战略地位特殊,产品覆盖防汛、核安全等关键领域,具备政策与市场双重支撑。
【财务状况】2026年一季报显示营收0.86亿元,同比下降16.48%,净利润-0.28亿元,同比恶化15%;资产负债率24.57%较低,但每股收益-0.03元,现金流压力显著,短期偿债能力尚可但盈利恶化。
【盈利能力】销售毛利率22.89%中等,但净利率-33.04%大幅亏损,净资产收益率-1.02%,显示主营业务【盈利能力】弱化,非经常性收益或难持续,需关注后续费用控制及订单转化效率。
【估值水平】市盈率540.09倍远超行业均值,市净率2.63倍处于合理区间下沿,当前股价对应极低盈利预期。高市盈率反映市场寄望扭亏,但需业绩验证,存在估值泡沫风险。
【市场情绪】股东人数4.31万环比下降1.65%,机构持仓占比55.81%但环比微降,十大流通股东集中度较高。连续派现2年但概率偏低,市场情绪偏谨慎,需关注解禁及机构调仓动向。
持股收益连续派现2年 潜在派现概率低
ST应急(300527)
公司名称中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
经营业务应急交通工程装备的研发、生产和销售。
主营产品水路应急交通保障装备,陆路应急交通保障装备,铁路应急交通保障装备,航空应急交通保障装备,海上应急搜救系统,深潜救生装备,水下打捞装备,水上危化品应急转输装置,溃堤决口封堵抢险系统,堰塞湖排水抢险装备,应急泄洪虹吸装备,沙袋装填机,水陆两用桥,多功能应急抢险救援平台,抛沙应急救援车,矿用救生舱产品,落石区保障通道,舰艇消防装备,消防车辆,消防器材等方面,具体有:大中型水面舰艇综合消防设备,弹库防火防爆安全系统,灭火抑爆系统,消防机器人,大功率远程供水消防系统,高楼逃生应急缓降装置,应急预警,工程装备模拟训练系统
企业简介中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司的主营业务是应急交通工程装备的研发、生产和销售。公司的主要产品是应急交通工程装备。
ST应急自主研制的动力舟桥参与广西抢险救灾,多型水上救援装备获关注,公司股价或受事件驱动,关注后续订单。
船舶与海洋装备板块表现活跃,中国动力涨停,中船系整体走强。今年以来我国造船业新接订单不断,全球份额持续提升。投资者可关注造船业景气度提升及央企改革带来的投资机会。
ST银江、立方数科、英飞拓、中船应急、ST葫芦娃、ST龙韵等公司索赔案件有新进展,投资者可参与维权,但不直接影响当前股价。
每股收益0.03元
每股未分配利润0.59元
每股净资产2.84元
营业总收入0.86亿元
营收同比-16.48%
净利润0.28亿元
净利润同比-15.00%
销售毛利率22.89%
销售净利率-33.04%
净资产收益率-1.02%
资产负债率24.57%
股东人数4.31万
股东环比-1.65%
十大流通股东占比58.21%
产品收入2025年报收入:-应急交通:7.374亿-其他:2.662亿
行业收入2025年报收入:-应急交通:7.374亿-其他:2.662亿
国企改革:公司作为国有企业,通过资源整合与机制优化,提升应急装备领域运营效率,凸显国有资产保值增值潜力。
央企国企改革:最终控制人为国务院国资委,受益于央企改革红利,治理结构完善,聚焦应急装备核心主业强化竞争力。
ST板块:公司股票被特别处理,反映短期经营风险,需关注其资产重组或业绩改善进展,投资波动性较高。
军工:主营军用应急交通装备,如深潜救生装备和水陆两用桥,直接服务于国防需求,技术壁垒高,订单稳定性强。
海工装备:产品覆盖海上应急搜救系统等,满足海洋工程应急需求,与航线保障、海上救援场景深度关联。
核电:通过收购陕柴核应急装备公司,切入核安全设备领域,民用核安全解决方案商业化前景与国家能源战略相契合。