比亚迪在巴西启动整车组装一年后，10月市场份额升至9.7%，较去年同期4.2%增长逾一倍；10月单月上牌24114辆，同比增长137.6%。海外扩张利好公司，关注当地产能与供应体系。

长城汽车前三季度增收不增利，净利润同比下滑过半，与比亚迪、吉利分化明显。盈利压力拖累估值，关注四季度新品及销量改善。

长安汽车三季度营收362.49亿元，环比增10.1%；归母净利润-7.58亿元，扣非后-9.52亿元。亏损压制短期盈利预期，关注产品周期与降本成效。

广汽集团前三季度净亏损69.87亿元，亏损同比扩大；奇瑞汽车营收2412亿元、同比增12.29%，毛利率提升。整车企业分化明显，关注新能源转型和出口。