三峡能源云南弥勒西54.5万千瓦风电场扩建项目首批18万千瓦并网，为集团十五五在滇首个并网风电项目。装机增长支撑发电量，关注后续项目并网进度。

中信证券研报称新能源板块政策底已现，2026-2027年为估值修复窗口，建议关注底部布局机会；机构观点提振板块情绪，关注政策与盈利拐点。

特斯拉股价持续走高，涨幅扩大至5%。海外龙头情绪回暖，或带动A股特斯拉产业链及新能源车板块。关注销量与订单数据。

广汽集团10月销量14.37万辆，环比增11.75%；1-10月新能源销量超50万辆，同比增58.94%，自主品牌出口同比增121.9%。销量与出口改善，关注盈利修复。

比亚迪三季度单季归母净利100亿元同比增28%，海外业务发力；福田10月新能源车销量1.53万辆同比大增，江淮10月销量同比增2.48%。新能源车和出口韧性支撑板块。关注后续销量和海外盈利。

1-9月出口汽车整车559.8万辆，同比增长45.2%，新能源汽车出口增长64.7%；出口托底批发，关注海外需求、关税及海运成本变化。

截至9月底充电枪达2477.7万个，同比增长37.2%；十五五规划提出2030年充电设施超4000万个、大功率约30万个，关注快充设备与运营环节。

中广核阿里5万千瓦光热电站首次并网发电，零碳光储热电示范项目推进；关注高原光热运营数据和后续新能源项目获取。

江淮汽车10月销量32296辆、同比增2.48%，累计销量仍下降；广汽集团1-10月销量128.49万辆，新能源累计超50万辆、同比增58.94%。新能源表现亮眼，关注年底旺季与价格竞争。

乘联分会数据显示9月乘用车销量165.6万辆，同比下降26.4%；新能源销量107.8万辆，同比下降16.2%。车市短期承压，后续关注政策刺激与年末需求修复。

充电基础设施总数达2477.7万个，同比增长37.2%；蔚来与吉利等推进换电合作，李斌再谈车重问题。补能设施升级利好充电桩和换电，关注建设进度。

比亚迪第二代海豹07正式上市，提供纯电和插混动力，置换价13.59万至16.89万元，首搭云辇-M智能磁流变技术。新车完善产品矩阵，关注订单和交付。

民主党拿下参众两院，美股大涨但板块分化，美债黄金走强，美元走弱，油价跳水；新能源获政策预期，AI硬件面临调整。A股相关板块情绪多空交织，关注政策制衡与资金切换。

申能股份发起的东方红申能新能源REIT获批，底层为青海20万千瓦风电项目。能源REITs扩容利好新能源运营商，关注发行进展。

中信证券认为美国中期选举后新能源政策限制路径消失，风电修复弹性最大，光伏政策底与供需底共振。影响：新能源板块底部布局预期升温。关注：政策落地与装机数据。

光伏概念盘中直线拉升，近30只个股涨停，主力资金净流入超50亿元，新能源板块领涨；关注消息催化后的持续性。

西藏阿里中广核光储热电示范项目首台机组并网，为全球海拔最高并网光热电站，总装机15万千瓦。利多A股光热发电、储能和新能源板块，关注后续投产。

北京新型能源体系规划、光伏组件集采与国网招标落地，光伏设备领涨、多股涨停。行业订单与融资改善。后续看装机与招标兑现。

10月乘用车零售同比仍降，但新能源渗透率维持高位，出口及单车带电量提升支撑需求；电动车涨价落地有望修复盈利。关注年末车展促销、地方补贴到期及出口增速。

华银电力公告投资开发新能源发电项目，推进电源结构优化。项目投资有利于长期装机增长；关注项目规模、建设进度及电价政策。